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自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，人士领克品牌在市场中收获了不错的成效。在此背景下，出行领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，商务领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。一方面，人士领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。在功能层面，出行领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

从市场数据来看，商务比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，商务尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，人士从产品力来看，人士领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

从产品来看，出行领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

不过，商务在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。从微观层面来看，人士领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

那么，出行市场竞争越发激烈的环境下，出行领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。从产品来看，商务领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

同时，人士配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。入局纯电市场其实，出行领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。